Der kleine, graue Ferguson (grey fergie) gilt heute noch als große Errungenschaft der britischen Schlepperhistorie und letztlich auch international, zur Legende der Landwirtschaft.Zwischen 1946 und 1956 liefen die durch Benzin- oder Dieselaggregat

mit 23 bzw. 25 PS starken Ferguson's 517.649 mal in England vom Band.

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Massey Ferguson (Wikipedia)

Der Name Massey Ferguson entstand 1958 als Kurzbezeichnung des Namens Massey-Harris-Ferguson.

Das Unternehmen wurde 1953 im Anschluss an die Fusion der bekannten nordamerikanischen Firma Massey Harris mit der englischen Firma Harry Ferguson Limited gegründet.

Die Geschichte von Massey Harris geht bis in das Jahr 1847 zurück, als Daniel Massey einen Produktionsbetrieb ins Leben rief, der einfache landwirtschaftliche Geräte in Newcastle, Ontario, Canada, herstellte. Ein Jahrzehnt später errichtete Alanson Harris – gleichfalls in Ontario – eine Gießerei für die Fertigung und Reparatur landwirtschaftlicher Geräte.

Massey und Harris entwickelten sich unabhängig voneinander zu überragenden Herstellern von Erntemaschinen und 1891 fusionierten die bis dahin komkurrierenden Firmen schließlich. Das neue Unternehmen produzierte 1938 den weltweit ersten kommerziell erfolgreichen selbstfahrenden Mähdrescher.

Massey-Harris und Harry Ferguson fusionierten im Jahr 1953. Beider Kenntnisse in Bezug auf Erntemaschinen und Traktoren flossen zusammen, was zur Entwicklung eines der weltweit leistungsfähigsten landwirtschaftlichen Unternehmens führte.

1995 wurde Massey Ferguson von der US-amerikanischen AGCO Corporation übernommen.

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1958 gelang die erste Durchquerung der Antarktis. Die „Commonwealth-Trans-Antarctic-Expedition“ unter der Leitung von Vivian Fuchs und dem Mount Everest Bezwinger Sir Edmund Hillary durchquerte die Antarktis vom Wedell-Meer über den Pol zum Ross-Eisschelf. Statt Hundeschlitten oder Skiern nutzten sie umgebaute Traktoren. Um die Erforschung der Antarktis weiter voranzutreiben, wurde 1957 das Internationale Geophysikalische Jahr ausgerufen (IGY). In einer 18-monatigen Periode stand bis Ende 1958 neben der Weltraumforschung vor allem die Antarktis im Mittelpunkt der internationalen wissenschaftlichen Aktivitäten. 40 wissenschaftliche Stationen entstanden, 67 Länder beteiligten sich an Forschungsprojekten auf dem eisigen Kontinent. Die Bemühungen der Wissenschaftler mündeten auch in einen einzigartigen politischen Erfolg, den Antarktisvertrag.

Ohne Reparatur leistete 1954 zum Beispiel ein Ferguson TEA, als "Mädchen für ALLES" , 565 Betriebsstunden beim Bau der "Mawson Station".

Das Kühlwasser bestand aus 50% Glycol und das Öl für Motor und Hydraulik war SAE5. Der Fergie war immer ohne Schutz dem Wetter ausgesetzt, nur die Batterie wurde ausgebaut, wenn er nicht gebraucht wurde.

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Im Oktober 1956 löste der FE-35 den kleinen grauen "grey fergie" Ferguson TE-20 ab. Der grey fergie war einer der erfolgreichsten Traktoren aller Zeiten und wurde, alleine nur in England, 517649 mal produziert.

Aus dem FE-35 wurde der Massey Ferguson MF35.

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Frage

Was hat der Benzin-Motor im Ferguson "Grey Fergie" gemeinsam mit einem Morgan Plus 4 Sportwagen?

Antwort

Den Vierzylinder-Viertakt-Benzinmotor gebaut von der Standard Motor Company

Der Morgan Plus 4 und der Ferguson "Grey Fergie" haben den gleichen Motor.

Dieser Motor wurde auch in der Standard VANGUARD Limosine oder im Triumpf Roadster verbaut.

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Es schien eine Laune des Schicksals zu sein, die Sir John Black dann mit dem irischstämmigen Traktor-Tycoon Harry Ferguson zusammenbrachte. Dieser hielt zu jener Zeit gerade Ausschau nach einem geeigneten Gelände, wo er seine Maschinen bauen konnte. Sir John schloss mit ihm ein sehr wichtiges Geschäft ab: Standard würde die Fabrik an der Banner Lane pachten und sie wieder so aufrüsten, dass man dort Fergusons Maschinen bauen konnte. Vorläufig wollte man den neuen Traktor mit vorhandenen Continental-Motoren ausstatten. Standard würde jedoch an den Motoren weiterarbeiten, damit sie nicht nur für Traktoren geeignet wären, sondern ebenso für die Nachkriegsautos, die Standard selbst noch bauen wollte. Dafür entwickelte man den berühmten 4-Zylinder-Wetliner-Motor. Die Traktorenmontage begann 1946, jedoch kamen die ersten Modelle mit Standard-Motoren nicht vor 1948 heraus. In den ersten Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg ließ Standard zwei Familienwagen aus der Vorkriegszeit auferstehen: das winzige Standard-8hp-Modell und das Standard-12hp-Modell von mittlerer Größe, das auch mit einem 1,8-Liter-Motor zu haben war. Die ersten Nachkriegswagen von Standard mit neuem Design trugen noch das Firmenkennzeichen von Triumph, so der 1800 Roadster und der 1800 Saloon. Beide besaßen das gleiche röhrenförmige Chassis und das gleiche 14hp-Fahrgestell von Standard, sie unterschieden sich nur im Karosserie-Styling.

Dies war nur eine vorübergehende Lösung, da Standard bereits in die Entwicklung eines vollkommen neuen Nachkriegswagens eingestiegen war. Es war das schon 1947 angekündigte Vanguard-Modell, das erst im Sommer 1948 in den Verkauf gehen konnte. Hier kam nun der neue Wetliner-Motor in seiner 2088-cm3-Ausführung zum Einsatz. Innerhalb nur eines Jahres waren bei Standard alle Relikte aus der Vorkriegszeit von den Montagebändern verschwunden, und der neue Motor wurde nun auch in die Modelle 2000 Roadster und 2000 Saloon eingebaut. Beide Modelle führten noch das Firmenzeichen von Triumph, später hießen sie Renown.

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Firmengeschichte  Link zu Eicherfreunde Türkenfeld e.V.

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Eine Traktorgeschichte aus Aspisheim. (Ein Ort in Rheinhessen)

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Die folgende Tabelle beschreibt die englische Ferguson Produktion.

Informationen zu Ferguson (grey fergie) Seriennummer, Baujahr und Jahresproduktion

Ab Nummer	Bis Nummer	Baujahr	Jahresproduktion
1	315	1946	314
316	20894	1947	20578
20895	77772	1948	56877
77773	116461	1949	38688
116462	167836	1950	51374
167837	241335	1951	73498
241336	2310779	1952	69443
310780	367998	1953	57218
367999	428092	1954	60093
428093	488578	1955	60485
488579	517651	1956	29072

Technische Veränderungen

Bis Seriennummer #200000 wurde das 6 Volt System verwendet danach wurde auf 12 Volt umgestellt.

Die Zylinderbohrung wurde ab Seriennummer #172501 von 80mm auf 85mm erhöht

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Ab 1956 wurde der grey fergie von den FE35 Modellen, die dann zu MF35 wurden, abgelöst.

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TEA20 Ferguson Schaltbild

Die elektrische Grundschaltung

eines TE Ferguson Benzin Traktors für die Funktionen:

Zündung, Lichtmaschine und Anlasser.

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Wasserpumpe Güldner

Die Wasserpumpe ist aus dem Güldner ABS 22PS (Haifischmaul)

Beispiel einer Reparatur wie sie bei diesen alten Traktoren immer wieder anfällt.

Im Rahmen einer Restaurierung versuchen wir zuerst alle Reparaturen durchzuführen um den Traktor in einen technisch einwandfreien Zustand zu setzen.

Diese Wasserpumpe erhielt folgende Neuteile:

• Schaufelrad mit Welle
• Gleitringdichtung mit Mitnehmer
• Kugellager 2 St.
• Dichtung

Damit es dicht wird, wurde der Gleitring im Gehäuse plangedreht.

So sieht das Schaufelrad einer Wasserpumpe nach mehreren Jahren aus wenn nur Wasser ohne Zusatz verwendet wurde

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Lichtmaschine Gleichstromgenerator

Hier nun etwas zu Gleichstromlichtmaschinen

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Klemmenbezeichnung

Eine Klemmenbezeichnung ist in der Kraftfahrzeugelektrik eine Hilfszahl, um das Anschließen von Leitungen, aber auch die Fehlerdiagnose mithilfe eines Schaltplans im Kraftfahrzeug zu vereinfachen.

Klemmenbezeichnung

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Bremslicht an Traktoren

Brauche ich an einem Traktor Bremslichter?

Die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) beantwortet diese Frage, aber nicht direkt.

Der § 53 regelt Schlussleuchten, Bremsleuchten, Rückstrahler.

dort finden wir dann auch: Bremsleuchten sind nicht erforderlich an

1. Krafträdern mit oder ohne Beiwagen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 50 km/h,
2. Krankenfahrstühlen,
3. Anhängern hinter Fahrzeugen nach den Nummern 1 und 2 und
4. Fahrzeugen mit hydrostatischem Fahrantrieb, der als Betriebsbremse anerkannt ist.

Damit habe ich aber noch keine Antwort.

Die Antwort findet sich im §72

§ 72 Inkrafttreten und Übergangsbestimmungen.

Dort finden wir die Änderung zu § 53 Abs. 2 Satz 1

§ 53 Abs. 2 Satz 1 (Bremsleuchten an Krafträdern mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 50 km/h sowie an anderen Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h und ihren Anhängern)

tritt in Kraft am 1. Januar 1988 für die von diesem Tage an erstmals in den Verkehr kommenden Kraftfahrzeuge

Die Antwort ist also:

Ist mein Traktor nicht schneller als 25 km/h, dann brauche ich keine Bremslichter.

Es ist aber auf jeden Fall ratsam, einen Traktor mit Bremslichter auszustatten.

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Zündkerzen

Welche Zündkerzen kann ich für den Ferguson TED verwenden?

Wir verwenden die BERU ultra 14-7CU und NGK B6ES

Natürlich passen auch andere, aber es sollten immer Zündkerzen mit langem Gewinde sein.

Beispiel: Kerzen aus einem VW Polo 6N, 1,0L, 50 PS, Bj. 97.

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Traktorheber

Ja ein alter Ferguson Traktor,

wie der "grey fergie",

kann sich zum Reifenwechsel selbst hochheben.

Mit einer Vorrichtung, anstelle der Ackerschiene, geht das.

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Eicher ED1 Ölauffüllmenge

Technische Mitteilung vom 31.1.1957

Betr.: Änderung der Ölauffüllmenge im Motorengehäuse bei den luftgekühlten Einzylinder-Diesel-Motoren

Type ED 1, ED 1b, ED 1d und ED 1e.

1.) Aufgrund der letzten Betriebserfahrungen wird ab Motor Nr. 25524 serienmäßig die Ölauffüllmenge von 7 Ltr. auf 5,5 Ltr. verringert.

Da beim Ablassen der gebrauchten Öle das Öl vom Kurbelgehäuse und vom Schmierölfilter abzulassen ist, ist die ganze Ölmenge (5,5 Ltr.) ins Kurbelgehäuse zu füllen.

2.) Bei Motoren älterer Bauart bzw. unter Motor Nr. 25524 empfiehlt es sich ebenfalls die Ölauffüllmenge auf 5,5 Ltr. zu reduzieren. Der alte Ölmeßstab kann weiter verwendet werden, wenn gemäß beiliegender Skizze beachtet wird, daß die jetzige obere Marke für den Höchststand hinfällig ist. Die bisherige Marke für den niedrigsten Ölstand ist dann für den höchsten Ölstand gültig. Der Ölstand darf nicht tiefer als das Ende des Ölmeßstabes fallen, d.h. das Ende des Messstabes ist zugleich der niedrigste Ölstand.

Betr.: Verringerung der Ölwechselzeit

Die Zeitspanne von Ölwechsel wird bei der neuen Ölauffüllmenge von 5,5 Ltr. auf 100 Betriebsstunden (statt 150) gekürzt. Die Einhaltung von 100 Stunden oder weniger ist besonders w i c h t i g!

Gebr.Eicher Forstern 31.1.1957

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Anhängersteckdose

Ist die Steckdose mal angeschlossen wird die Funktion erst mit dem anhängen eines Anhängers geprüft.

Daher ist es nicht schlecht eine Möglichkeit zum prüfen der Steckdose zu schaffen.

Beispiel unserer Prüfvorrichtung zum Überprüfen des elektischen Anhängeranschlußes

Die Kabel Blau (Nebelschlussleuchte) und Rot (Bremslicht) sind nicht angeschlossen.

Simulation 2 Kammer Lampen

Bremslicht auf Blinkerbirnen.

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Scheinwerfer mit BILUX Lampe

Scheinwerfer mit BILUX oder H4 Lampen anschließen.

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Torpedosicherungen

Die meisten alten Traktoren haben noch diese Torpedosicherungen

Was bedeutet die Fabe?

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Glühkerze

Diese Glühkerze ist aus dem Lanz 2416

Es ist eine Beru 247G

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